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【陸路入国】車でアメリカからメキシコに国境越え|必要書類・費用・保険

【陸路入国】車でアメリカからメキシコに国境越え|必要書類・費用・保険

この記事は、コロナ禍以前(2018年10月)に、アメリカからメキシコに陸路(車)で入国した経験をもとに書いています。

現在は、コロナ禍を経て、入国の条件や必要書類が変更になっているのでご注意ください。

陸路でアメリカからメキシコへ|通過した国境

テキサス州にあるLaredoという街からアメリカを出国し、メキシコに入国しました。


Google Mapsで見る

アメリカからメキシコに向けて国境越えをする際、いくつか選択肢がある中で、このポイントを選んだ理由としては

  • なるべく治安のいい地域で国境越えをしたかった
  • 道路事情のよりよいアメリカ側で、移動距離を稼ぎたかった

からです。

2018年10月当時、数千人規模の移民キャラバンが、中米からアメリカを目指して北上しており、情勢が不安定な地域がいくつかありました。現地で最新情報を集め続け、比較的安全に国境越えができるのでは、と判断したのがLaredoでした。

また、アメリカ大陸を北から南に長距離移動する中で、道路事情(道路のクオリティ・設備・治安)のいいエリアで、なるべく距離を稼ぎたかったのです。未舗装の道路を運転する時間が増えると、運転にもより神経を使うし、車自体も傷みやすくなります。

上のGoogle Mapsを見ると、Laredoまで南下してから国境越えすると、アメリカ側でだいぶ距離を稼げることがわかります。

アメリカ出国からメキシコ入国までの流れ|必要書類・費用・保険

1. アメリカ出国

アメリカに車で入国するときのような大量の質問も、緊張感もまったくなく、あっさり出国手続きが完了しました。

2. アメリカ-メキシコ間の橋をわたる

通行料:3.5ドル

もらったレシートに “Thank you, Gracias”と書いてあって、スペイン語圏に入ることを実感しました。

3. 車の内部チェック

ゲートに設置してあるカメラで、車の外側から写真を撮られました。

そのあとスタッフが出てきて、車の内部をライトで照らしながら、簡単にチェックされました。カバンの中などの細かいチェックはありませんでした。

4. メキシコ入国

人の入国手続き

少し離れたCIITEV(連邦政府庁舎)に移動し、駐車場に車を停めます。

オフィスの中に移動し、メキシコ入国の手続きをします。

ここはアメリカとの国境ですが、英語を話すスタッフはほとんどいません。基本的に、スペイン語で話しかけられます。警備員たちは、こちらから見えるように銃を持っていますが、本人たちは談笑していて、緊張感や怖い雰囲気はまったくありませんでした。

入国審査のオフィスは全然混雑していませんでした。

氏名、国籍、生年月日、パスポート番号、渡航の目的などを書類に記入し、ひとりあたり533メキシコペソ(2018年10月時点, 当時のレートで約3,000円)を支払いました。

オフィスのいたるところに
“A partir del 01 de Euero de 2018 $533.00” と掲示されています。最初、米ドル表記かと勘違いして、その金額の高さにびっくりしましたが、実際にはメキシコペソ表記でした。

この533メキシコペソという金額は、メキシコ滞在が7日を超える場合に徴収されます。入国時の国境で「7日以下」と伝えるも、結果的に7日を超える滞在になった場合は、出国時の国境で徴収されます。なお、空路入国の場合は、航空券にこの金額が含まれるので、別途支払いの必要はありません。

ここで受け取る書類は、メキシコ出国まで失くさず持っておく必要があります。書類に記入された数字を確認すると、許可されたメキシコ滞在期間は180日でした。

わたしが実際に、メキシコ国内でこの書類を提示する必要があったのは

  • 路上検問時
  • メキシコ国内の空港利用時(メキシコシティからキューバに往復旅行した)
  • メキシコ出国時(メキシコ→グアテマラの陸路国境)

でした。

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車の保険加入

車の手続きをするカウンターに向かう途中、車の保険会社(複数)が小さなオフィスをかまえていて、「保険に入らないか」と声をかけてきます。

わたしは、入国の前日、ウェブ上で加入を済ませていたので、「もう入っている」と伝えました。個人的に、スペイン語で保険の契約をするのはハードルが高いので、英語で対応できるウェブ契約を選んでよかったです。

利用した保険会社は、Lewis and Lewisです。最後まで比較検討したBaja bound insuranceに関するメモとともに、記録を残しておきます。

Lewis and Lewis
  • 30日間メキシコ全土カバーで126ドル
  • 地域限定だとさらに20ドルほど安くできる
  • 事故の際の保証額は最大500,000ドル
  • 追加料金を支払うことでさらなる保証をつけることができる
  • 電話担当の人は「たいていの事故は、ベーシックプランでカバーできる。追加料金は要らないのでは。」と
Baja bound insurance
  • 1ヶ月単位のプランはなし
  • プランの期間としては、1日単位か、6ヶ月単位か、1年単位か
  • 1日のプランを30日間契約すると159ドル
  • 6ヶ月のプランで170ドル
  • 事故の際の保証は、相手の怪我、相手の車の損傷に対してのみ

わたしは1ヶ月ほどメキシコを車で旅する予定だったので、30日分の契約金額がより安いLewis and Lewisに加入することにしました。

Lewis and Lewisのウェブサイトで必要事項を記入し、クレジットカードで保険料を支払いました。そのあと契約完了のメールを受信しました。

国境や検問、万が一の事故のため、契約内容をすぐ提示できれば便利だと考え、念のためメールの内容を印刷しておきました。ちなみに、国境のオフィスでは、車の保険に加入しているかどうかについては、なにも聞かれませんでした。

Lewis and LewisもBaja bound insuranceも、電話対応がとても丁寧で、わからないことを気軽に質問できるのがよかったです。どちらも英語対応可能でした。

オフィスの営業時間や、保険の保証期間は、すべてPacific Standard Time (PST)とのことでした。

車の入国手続き

まず、車の入国手続きに必要な書類のコピーをとられます。

  • パスポート
  • 国際免許証
  • 自動車登録証(検査証)

コピー代は米ドルでもメキシコペソでも支払い可能です。ただし、支払いは現金のみで、クレジットカードは使用不可でした。

自家用車(普通車)をメキシコに持ち込む金額は、4,942.18メキシコペソ(米ドルで支払うなら、258ドル)でした。クレジットカードで支払いました。

この金額にはデポジットも含まれていて、メキシコ出国後に一部(3,814メキシコペソ)は返金されます。デポジット返金の条件として、「決められた期限までに車の登録をキャンセル(つまりメキシコを出国)すること」と念を押されました。なお、デポジットの金額には幅があり、車によって異なります。

駐車場に戻り、オフィスで受け取ったステッカーを車のフロントガラスに貼ります。このステッカーが、「違法に持ち込んだ車ではないよ」「手続きは済んでいるよ」という証になります。

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アメリカ出国からメキシコ入国|所要時間

10月の平日、午前8時半にアメリカ-メキシコ間の橋を渡り、メキシコ側で車のステッカーを受け取るまで、1時間強でした。

混雑している箇所はまったくなく、待たされることもなく、これが最低限かかる時間なのでは、という印象でした。

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